在經(jīng)十路奧體中心附近，由于馬路中間有護(hù)欄網(wǎng)，卻沒(méi)有過(guò)街天橋等設(shè)施，不少市民過(guò)馬路時(shí)都選擇鉆護(hù)欄網(wǎng)。市民建議此處是否可以建過(guò)街天橋或設(shè)置人行道。

   28日中午，在經(jīng)十路省立醫(yī)院東院站就看到有三名男子走到馬路中間的護(hù)欄網(wǎng)旁，準(zhǔn)備鉆護(hù)欄網(wǎng)。有一段護(hù)欄網(wǎng)的支柱已經(jīng)扭曲變形，護(hù)欄網(wǎng)中間的空隙變大，正好可以容納一人彎腰通過(guò)，橫穿馬路的市民也大多從這里鉆過(guò)。

   該路段正是115、119以及K301公交車(chē)停站的地方，乘客下車(chē)后一般都是采取鉆護(hù)欄網(wǎng)的方式過(guò)馬路。從13點(diǎn)到13點(diǎn)30分，半小時(shí)的時(shí)間內(nèi)先后有38名市民從護(hù)欄網(wǎng)的空隙中鉆過(guò)去，其中甚至還有滿(mǎn)頭白發(fā)、行動(dòng)遲緩的老人。

   “前邊倒是有個(gè)路口但非常遠(yuǎn)，誰(shuí)愿意繞那么遠(yuǎn)去過(guò)馬路啊，還得走很長(zhǎng)時(shí)間呢。”對(duì)于為何鉆護(hù)欄網(wǎng)，不少市民如此抱怨道。從該處沿經(jīng)十路向西走，大約13分鐘后才走到位于奧體中心西門(mén)附近的紅綠燈路口。而這個(gè)路口距離省立醫(yī)院東院足足有一站之遠(yuǎn)，正好是省立醫(yī)院東院站到奧體西路站之間的距離。

   “應(yīng)該在這里建個(gè)過(guò)街天橋,或者干脆在護(hù)欄網(wǎng)上開(kāi)個(gè)口設(shè)置人行道、信號(hào)燈。要不除了鉆護(hù)欄，還有什么方法啊?”不少市民建議道。

   對(duì)此濟(jì)南市市政公用事業(yè)局設(shè)施建設(shè)處一工作人員表示，城市建設(shè)是要符合城市規(guī)劃的，市民如果有相關(guān)訴求他們肯定會(huì)首先考慮。對(duì)于這個(gè)路段來(lái)說(shuō)目前需求量相對(duì)還稍小一些。